vrijdag, oktober 07, 2005

Fietsen? Daar moet je wat voor doen

Fietsen? Daar moet je wat voor doen

Fietsen in Den Haag? Dat zou erg logisch moeten zijn. Den Haag is de derde stad van het land met een enorme bevolkingsdichtheid. Het wegennet in de stad is uitzonderlijk krap. Den Haag heeft niet zoals andere steden een ringweg en ook rond het centrum ontbreekt ruimte voor een goede centrumring. (Den Haag heeft namelijk nooit een vesting gehad. In andere steden is vaak op de plek van de oude vesting veel ruimte voor wegen.) De infrastructuur die erg ligt is verre van ideaal. In de jaren 70 heeft de gemeente het Prins Bernhardviaduct aangelegd dat vanaf de A12 een hele lading automobilisten midden in het centrum aflevert. Dat verkeer baant zich dan ook een weg dwars door het centrum. De centrumring die enkele jaren geleden is gecreëerd heeft geen aansluiting op dit viaduct. Veel automobilisten banen zich een weg door het centrum richting andere stadswijken. Opstoppingen, luchtvervuiling en hinder voor andere verkeersmiddelen is dan ook aan de orde van de dag.
Eén groep komt er in Den Haag erg bekaaid vanaf: de fietser. Fietspaden ontbreken op veel plaatsen. Hier en daar is in het centrum wel een fietsstrook te vinden, maar die zijn zo smal dat fietsers zich nauwelijks veilig voelen.
De gemeente zegt dat ze het fietsgebruik wil stimuleren. Inderdaad is er wel wat verbeterd, maar nog steeds zijn veel fietspaden erg slecht van kwaliteit, asfaltfietspaden worden nauwelijks aangelegd en op veel punten is er helemaal geen ruimte voor de fiets, maar wel voor allemaal parkeerplaatsen. Zo wordt het natuurlijk nooit wat.
In deze notitie van de Fietsersbond wordt de gemeente opgeroepen nu echt eens werk te maken van het fietsbeleid in de stad.